چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
تحلیلگر اقتصادی؛
تحلیلگر اقتصادی گفت:هر گونه تصمیم گیری پشت در‌های بسته و دور از چشم همه به این معناست که دولت کمترین توجهی به عنصر شفافیت و اطلاعات کامل که مولفه بورس است ندارد. دو شرکت ماموت و گلرنگ ثابت کردند که در حد واردات نیز توانمند نیستند. دو شرکت میهن و زر ماکارون هم که اصلا تا کنون از در خودروسازی رد نشده اند!
کد خبر: ۳۷۶۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
انتقاد رئیس کمیسیون صنایع و معادن؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دولت در «ایران خودرو» شش درصد سهام دارد و در عمل ۶۰۰ درصد دخالت می‌کند که قابل قبول نیست.
کد خبر: ۳۷۳۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۳
شقاقی شهری، اقتصاددان:
یک اقتصاددان با تاکید بر اعمال نفوذ سیاست‌مداران در خودروسازی‌ها تاکید می‌کند که این امر به عدم شفافیت منتهی می‌شود. وی معتقد است که کارگران اولین قربانیان این عدم شفافیت هستند.
کد خبر: ۲۲۹۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
خصوصی سازی کفایت نمی کند؛
بحث خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ این بار بیش از گذشته پررنگ شده است، بسیاری از کارشناسان معتقدند تا انحصار و رانت از صنعت خودرو در ایران خارج نشود، هیچ اتفاق مثبتی در واگذاری سهام دولت در دو خودروساز بزرگ رخ نخواهد داد چرا که با این انتقال صرفا رانت و انحصار در این صنعت از دولت به بخش خصوصی منتقل می شود در حالی که علاج کار، حذف تعرفه های بالای گمرکی و آزادسازی واردات خودرو است .
کد خبر: ۲۲۵۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
یک کارشناس خودرو مطرح کرد؛
حسن کریمی سنجری با اشاره به بحث واگذاری سهام دو شرکت بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا گفت: سوابق و تاریخچه خصوصی سازی صنعت خودرو در ایران نشان می دهد که این موضوع تا به حال فرایند موفقیت آمیزی نداشته است و به نظر نمی‌رسد خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ایران موفقیت‌آمیز باشد.
کد خبر: ۲۱۷۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۹
اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی؛
طی چند روز گذشته سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد سهام دولتی ۱۸ شرکت بزرگ در بورس واگذار خواهد شد. این خبر شاید خبری مثبت در اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی باشد اما ابهامات مربوط به سرنوشت این شرکت ها بعد از واگذاری چیست؟
کد خبر: ۲۱۳۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲